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收费公路将改革 二级公路有望彻底免费

近日,有关“全国收费公路亏损超1500亿”的消息引发极大的关注。

对此,《山东商报》援引交通运输部公路局副局长王太的话称,“还本付息是支出的大头,占收费公路总支出的76.7%。”王太强调,尽管收费公路的债务规模和收支缺口不断扩大,但债务风险仍处于整体可控的状态。

同时,交通部新闻发言人徐成光表示,今年将进一步深化收费公路改革,加快调整和完善收费公路政策,加快《收费公路管理条例》修订进程,未来的公路体系中,收费公路将基本为高速公路,约占公路总里程的3%。

相关专家表示,收费公路与百姓息息相关,现在二级公路逐步免费是一种好的趋势。目前高速公路仍占收费公路总里程的64%左右,对非高速公路,政府可以通过终止、回购经营权等方式停止收费,提高免费路网的舒适程度和标准,让百姓享受更好的服务。

数据显示,截至2014年底,全国收费公路里程16.26万公里,占公路总里程446.39万公里的3.6%。其中,政府还贷公路10.40万公里,经营性公路5.85万公里,分别占全国收费公路里程的64.0%和36.0%;高速公路10.67万公里,一级公路2.34万公里,二级公路3.16万公里,独立桥梁隧道0.08万公里,分别占全国收费公路里程的65.7%、14.4%、19.5%、0.5%。

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